尽管麝香飞船SN8未能在2020年11月飞行,飞到15公里高度,尽管地球姐妹火星环境很差,没有水和大气,但在2020年,有三个人”在“一个中国,一个在创造飞往火星,阿拉伯联合酋长国希望面前,中国《天问一号在中间,与美国航天飞机毅力在我们身后,火星表面的将在2021年年初,很忙四个先进的人工制品将从四个不同的角度探索火星。
但问在一个,和毅力,在中国还没有来之前,火星表面仍然只存在两个玩得很好的创造,洞察力和好奇心,洞察力,只是一个固定的科学平台,设计记录火星极乐平原的气压,温度,风速,和从火星地面振动,在空闲时间,玩机械手臂,做同样的事情,几乎每个火星的日子,移动的“好奇号”探测车会比静止的“洞察号”探测车更令人印象深刻。
自从好奇号成功登陆火星后,一直在火星上过着非常忙碌而又满足的生活,一边用多台相机拍照,一边研究火星大气,分析火星岩石和土壤成分,一边前往烈风陨石坑中心区域,由于烈风陨石坑直径154公里,再加上表面凹凸不平,好奇号本身就是走走停停的,所以即使在火星上度过了2950天,它在盖尔陨石坑北部边缘仅飞行了23.37公里。
在2949天里,火星好奇号火星车又提供了一批火星的新照片,在接近火星表面的视角显示了大风撞击坑的新景观,前安全相机的照片显示,阳光洒在好奇号上,并使机械臂和前方在火星表面留下了长长的阴影,沙丘,前方距离不太高的火星车的脚下是一个巨大的火星岩壁,后面的树篱摄像头显示,好奇号后面是阳光照射下的火星岩石地面,它的后轮留下了阴影。