空难发生时，会有一个“黑色10分钟”，所谓“黑色10分钟”，是指大部分空难发生在起飞阶段的三分钟，降落阶段的七分钟。但是一旦发生事故，留给车上乘客的逃生时间并没有七分钟、三分钟那么长。坠机后的一分半钟可能是逃生的“黄金”时间，也就是所谓的“黄金90秒”。飞机失事前，通常会有一些征兆:如机身的颠簸；飞机急剧下降；机舱内出现烟雾；机舱外出现黑烟；关闭发动机，飞机持续的轰鸣声就消失了；在高空飞行时，机舱内有一声巨响和灰尘，是机身断裂时机舱内突然减压。
一定要系好飞机的安全带，如果在高空遇到解体的情况，无论坐在飞机的哪个部位，生还的希望都不大。即使生还机会渺茫，也要在空中系好安全带。否则在飞机落地之前，在空中翻滚的过程会对乘客造成致命的影响。
掌握远离紧急出口的位置，起飞后坠毁可能是因为飞机故障或恶劣天气。不管是什么原因，乘客都应该在起飞前观察紧急出口在哪里，并试着数一数座位与出口那排座位之间的座位数，这样即使看不到也能知道什么时候到紧急出口。
保持冷静，赶紧逃离残骸，一般飞机落地时，头会稍微低一点。这个时候，机头最有可能被击中，但是机尾完好无损。在这种情况下，尾部的座位是最安全的。只要座位没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的同时，应尽快远离残骸。
如果你有幸从坠毁的飞机中逃生，你应该在风中迅速逃离现场。飞机发生事故时，往往会着火甚至爆炸，冒出浓烟，烟和火焰会随风蔓延。因此随风奔跑的幸存者可能会受到二次伤害。乘客逃出飞机后，应判断盛行风，尽可能远离飞机，确保最大安全。
