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轮船比船锚大几千倍,但船锚却可以控制轮船的去留?(重力作用)

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由实验表明,巨大无比的船只,船只在海上茫茫无际的不断前行,在航行的过程中,由于海水的与水之间的作用力,船只很难停下来,于是就出现了这样一种工具,船锚,这个东西是作为停留船只的重要工具,船锚利用重力和惯性通过一个比较重的钩子,沉于海底,通过抓钩勾住海底的某些东西,从而通过力与力之间的相互作用从而使船只停下。

船锚对于整个船来说虽然比较小,但是可以起到非常大的作用,但是使用船锚的过程中还是具有一定的风险的,可能由于海底的土地或者沙石比较松软,从而导致滑锚的现象,为了避免滑锚的现象的发生,通常会先进行观察与考订,长时间的走锚现象会导致意想不到的结果,实验的泄露,船体的损坏等等,因此,船锚的使用和选择对于船只来说是非常重要的,合理的使用船锚,长能让船只在正确的航行路线上进行。

船锚虽然比较小,相对于巨大无比的船只来说,船锚也许在船只上毫不起眼,在近海的地区,为了防止船只的搁浅与损坏,船锚是船只上不可或缺的一个工具,早在以前都存在着这样的工具,从木质的到铁质的,船锚也在不断的改变和演替,随着船只的变化,船的重量变重,船锚也随着船只的改变而改变。

船锚的使用主要是利用重力的双重作用,重力与船锚的双重作用,船锚提供较强的抓地力,利用铁链的拉力,讲原本还在海上航行的船只停留下来,放下船锚的时候,比较需要考量与考订,而起锚的过程则比较方便容易,只需要通过船员的简单操作,利用起重机就可以简便的讲船锚收回。 

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