导读:本篇文章由网友（眼前人心上人），通过网络收集整理的关于“发射几个小时后，美国毅力号火星车接连两次故障（毅力号）”的相关信息，让我们一起来看看详细内容吧！
2020年是一个特殊的太空年。今年7月，阿联酋的“希望”号、中国的“天文一号”和美国的“毅力”号发射到火星。在仅仅一个月的时间里，地球人向同一颗系外行星发射了三个高科技人工制品，这在太空历史上是第一次7月30日50分，第三个人以创造火星的毅力成功升空，十几分钟后进入了外层空间，但在过去的几个小时后，已经出现了两个故障，幸运的是，这两个故障没有对整个任务产生有害的影响，所以可以虚报了，现在呢?
美国“毅力”号航天飞机发射后不久出了什么问题?让我们开始吧。“伊犁”号发射成功后，NASA通过地面深空网络与“毅力”号保持密切沟通，随时需要了解“毅力”号的飞行状态。在最初的几个小时里，NASA收到了毅力号发回的信号，但信号似乎不正确，出现了“打嗝”现象。在最近的一次简报中，美国国家航空航天局的专家解释说，“小故障”不是由“毅力”号发回的信号出现错误造成的，而是由地面上的深空网络(Deep Space Network)对信号的错误处理造成的，地面上有许多对无线电波过于敏感的大型接收天线。
美国的深空网络(DSN)以其直径超过80米的大型接收天线而闻名。它们被用来与遥远的物体通信，信号在整个系统中爆炸，就好像有人在直接对着你的耳朵大喊。但是，这个问题很容易通过临时调整天线的灵敏度来解决。
美国宇航局局长吉姆·布莱登斯廷表示，这种情况并不罕见，在2011年发射的好奇号等其他火星任务中也曾出现过汽车在飞往火星的途中也遇到了类似的问题。
